閱讀全文 相信大家對上幾天北京的霧霾天氣已經(jīng)有很深的印象了吧,PM2.5值一路飆升達到900,已經(jīng)屬于重度污染。其中汽車尾氣排放成為主要的罪...
閱讀全文 “沒有最慘,只有更慘。”對本田在華豪華車品牌謳歌的2012年市場表現(xiàn),這句話形容的非常到位。如同前幾年一樣,謳歌的市場...
閱讀全文 謳歌在制造操控犀利、動力強悍以及外觀個性的汽車時從來不會缺少配方,這也讓它在國內(nèi)有著不少的擁護者。然而隨著普銳斯、CT200h...
閱讀全文 日系三駕馬車當中,雷克薩斯占據(jù)了半數(shù)以上的市場份額,其次是主張華麗美感的英菲尼迪,至于謳歌,由于品牌認知度沒有根深蒂固的植入國...
閱讀全文 混合動力車型被公認為是目前解決能源危機最佳的過渡車型,而對于一款交通工具甚至是生活伴侶,其有的不僅是對環(huán)保的責(zé)任,樂趣同樣不...
閱讀全文 近年來,雷克薩斯這個年輕的豪華品牌在推出小排量戰(zhàn)略車型之后銷量一直居高不下,雷克薩斯CT200h更憑借混合動力技術(shù)所帶來的低能耗...
閱讀全文 一提到謳歌,大家一般都會想到MDX、RDX或者TL之類的豪華車型。其實謳歌在北美一直有一款來自思域平臺的入門級豪華車,早先他叫做EL...
閱讀全文 12月15日,謳歌ILX在東莞紅彤謳歌4S店正式上市,東莞的車主朋友們可以在第一時間內(nèi)接觸這款新車了。據(jù)悉,此次發(fā)布的謳歌ILX目前只有...
閱讀全文 在目前的國內(nèi)市場,同樣作為日系三大高端品牌,雷克薩斯和英菲尼迪都有著很高的人氣,只有謳歌在當今的進口品牌中不冷不熱,在ILX沒有...
閱讀全文 謳歌入門級轎車ILX在今年廣州車展期間正式上市,新車搭載1.5L引擎的混動系統(tǒng),并且僅推出一款車型其廠商指導(dǎo)價為32.8萬元。近日網(wǎng)...