寶馬購(gòu)車三年內(nèi)減震下榻4次,輪胎更換兩次
自2012年10月份購(gòu)車到現(xiàn)在2016年8月,減震下榻4次,最后兩次間隔時(shí)間不到1個(gè)月,輪胎吃胎現(xiàn)象很明顯,三年里程6.3萬公里,輪胎更換兩次。[詳細(xì)]
2.0T 245馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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寶馬5系GT 2015款 528i 領(lǐng)先型
前置后驅(qū) 8擋手自一體
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68.80萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
寶馬5系GT 2015款 528i 豪華型
前置后驅(qū) 8擋手自一體
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73.80萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
3.0T 306馬力 L6 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
寶馬5系GT 2015款 535i 領(lǐng)先型
前置后驅(qū) 8擋手自一體
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82.80萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
寶馬5系GT 2015款 535i xDrive
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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85.80萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
寶馬5系GT 2015款 535i 豪華型
前置后驅(qū) 8擋手自一體
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92.80萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
4.0T 408馬力 V8 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
寶馬5系GT 2015款 550i xDrive M運(yùn)動(dòng)型
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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168.80萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 |
自2012年10月份購(gòu)車到現(xiàn)在2016年8月,減震下榻4次,最后兩次間隔時(shí)間不到1個(gè)月,輪胎吃胎現(xiàn)象很明顯,三年里程6.3萬公里,輪胎更換兩次。[詳細(xì)]