斯柯達(dá)廠家無(wú)視消費(fèi)者投訴不予處理
本人購(gòu)買的斯柯達(dá)速派,在無(wú)任何事故的情況下,行駛55000公里后出現(xiàn)變速箱事故,現(xiàn)投訴無(wú)門,打了七八個(gè)4008201111斯柯達(dá)投訴電話,無(wú)人理會(huì),不予處理。難道就沒(méi)有那個(gè)部門出來(lái)制止他們這種霸權(quán)行為嗎?[詳細(xì)]
1.4T 150馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版
前置前驅(qū) 7擋雙離合
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15.49萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2019款 改款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版
前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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15.49萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2019款 TSI280 DSG舒適版
前置前驅(qū) 7擋雙離合
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16.79萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2019款 改款 TSI280 DSG舒適版
前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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16.79萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2.0T 186馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
2019款 TSI330 DSG舒適版
前置前驅(qū) 7擋雙離合
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18.69萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2019款 改款 TSI330 DSG舒適版
前置前驅(qū) 7擋濕式雙離合
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18.69萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2019款 TSI330 DSG豪華版
前置前驅(qū) 7擋雙離合
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20.19萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2019款 改款 TSI330 DSG豪華版
前置前驅(qū) 7擋濕式雙離合
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20.19萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2.0T 220馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
2019款 TSI380 DSG旗艦版
前置前驅(qū) 7擋濕式雙離合
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22.99萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 |
本人購(gòu)買的斯柯達(dá)速派,在無(wú)任何事故的情況下,行駛55000公里后出現(xiàn)變速箱事故,現(xiàn)投訴無(wú)門,打了七八個(gè)4008201111斯柯達(dá)投訴電話,無(wú)人理會(huì),不予處理。難道就沒(méi)有那個(gè)部門出來(lái)制止他們這種霸權(quán)行為嗎?[詳細(xì)]
2017年5月在四川省內(nèi)江市上汽斯柯達(dá)專賣店購(gòu)買的斯柯達(dá)速派1.8T轎車,2023年3月車輛第一次上線年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛在車管所備案信息輪胎為18寸(車輛合格證顯示為18寸),實(shí)際車輛輪胎為17寸。當(dāng)時(shí)由4S店代為上牌?,F(xiàn)車輛因汽車輪胎大小不一致,車管所不予年檢?,F(xiàn)...[詳細(xì)]
車內(nèi)氣味很臭,[詳細(xì)]
18年4月上牌速派2、0T旗艦版,現(xiàn)在才2、2萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板壞了,虧我還是斯柯達(dá)鐵粉,家里還有一臺(tái)08年4月上牌老明銳2、0L逸仕版,介紹身邊朋友買過(guò)速派、野帝、明銳、柯米克?,F(xiàn)在年限才出保,本地4S店撤了?,F(xiàn)在后悔了。[詳細(xì)]
同級(jí)別車型排名54
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