閱讀全文 號稱今年要突破300萬銷量的比亞迪,今年以多款冠軍版車型大幅度下探市場,以相當內(nèi)卷的價格銷量大增,秦PLUS只要8.98萬起,到年底收官...
閱讀全文 2月10日,比亞迪旗下秦PLUSDM-i2023冠軍版正式上市,實際就是2023款秦PLUSDM-i,并不是作為新增版本,叫冠軍版則是為了慶祝這款車取得2...
閱讀全文 百公里加速4.3秒,搭載比亞迪DM-p插混動力,DM-i的車型是常規(guī)混動車型,那DM-p就相當于AMG,性能更強。饋電百公里油耗6.5L,售價28.90-32...
閱讀全文 全新比亞迪唐EV上市,采用比亞迪最新的dragonface家族化前臉,使用全新樣式的半封閉低風阻輪轂,新增極光藍配色,并且老款只有2+3+2布...
閱讀全文 2021款比亞迪唐到店了,這臺車從外形上看好像變化不大,但進入車內(nèi)發(fā)現(xiàn)提升非常明顯。很多比亞迪漢的元素都移植到了這臺新車,用料更...
閱讀全文 大部分人都只關(guān)注比亞迪的新能源車,殊不知傳統(tǒng)燃油車比亞迪正在煥發(fā)第二春。去年我們試駕完比亞迪宋MAX,就已經(jīng)驚訝于比亞迪在傳...
閱讀全文 2018深港澳車展已經(jīng)結(jié)束,但相信大家已經(jīng)被車展鋪天蓋地的新能源銷售海報給驚到了,不知不覺中幾乎平均每個展臺都有一臺新能源車車...
閱讀全文 【車主之家視頻欄目】最近比亞迪唐撞翻大眾朗逸的事件成了新聞熱點,那么問題來了,被撞翻車是怎樣的一種體驗?編輯自身就親身體驗過...