閱讀全文 雖然目前國內(nèi)市面上的在售車型林林總總,但真正為四十歲以上成熟男性用戶度身打造的并不多。這些消費者通過多年的打拼已經(jīng)有了不...
閱讀全文 某天下班后,我特意站在辦公樓林立的北京東二環(huán)邊上數(shù)了數(shù),5分鐘之內(nèi),從我面前駛過的帕薩特B5、帕薩特領馭和新領馭的數(shù)量足足超過...
閱讀全文 在我們一貫的思維定式中,提到中級車售價必然在20萬元以上,而在10-20萬元區(qū)間則是緊湊級車的市場。隨著國產(chǎn)品牌的崛起,一批自主中...
閱讀全文 PASSAT新領馭看似面目一新,實質卻是回歸經(jīng)典——自主演繹大眾汽車新式經(jīng)典,以成熟大氣的外形,傳達經(jīng)典的內(nèi)在激情。從20...
閱讀全文 今年上半年國內(nèi)基本型乘用車(轎車)銷量458.78萬輛,實現(xiàn)同比增長41.4%,其中,中高級車市場小宇宙大爆發(fā),共銷售了56.17萬輛,同比增長47...
閱讀全文 鐫刻時光的精工之作,自然也經(jīng)得起時光的挑剔。新輝騰,深諳歷久彌新之道,將經(jīng)久不衰的理念融入每一處設計,以近乎完美的精湛技藝,悉心...
閱讀全文 8月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢,淡季依舊不淡,當月銷量113.85萬輛,同比增長81.68%。這不只得益于即將來到的“金九銀十&rdq...
閱讀全文 究竟什么樣的車才是最有代表性的中高級車型?有人說,要有大氣但又不張揚的車身設計。也有人說,空間一定要大,坐著舒服,科技感要強,還...
閱讀全文 春節(jié)前是汽車市場的銷售旺季,即使經(jīng)銷商沒有優(yōu)惠政策。仍有不少消費者上門,更是為了在春節(jié)期間能開新車不惜加價提車,圖的就是個喜...
閱讀全文 在18萬-25萬的國產(chǎn)B級車市場上,經(jīng)歷了08年的沉悶低谷,09年迎來了爆發(fā)式的發(fā)展,不但是銷量的井噴,在新車型方面同樣有了大量“...