發(fā)動(dòng)機(jī)與異響
1、冷啟動(dòng)情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)及車身抖動(dòng)異常; 2、怠速情況下,油箱異響聲響過大。 注:相關(guān)音視頻已發(fā)給售后,一直回復(fù)廠家未給解決方案![詳細(xì)]
3.0T 320馬力 V6 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2017款 3.0TSI 啟程型
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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65.88萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2017款 3.0TSI 拓界版
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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67.78萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2017款 3.0TSI 拓野型
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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71.88萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2017款 3.0TSI 遠(yuǎn)征版
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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77.58萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2017款 3.0TSI 馭岳型
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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78.48萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2017款 3.0TSI R-Line攀峰型
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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84.98萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 | |
2017款 3.0TSI 行政版
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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86.49萬 | 停產(chǎn) | 詢底價(jià) 對(duì)比 |
1、冷啟動(dòng)情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)及車身抖動(dòng)異常; 2、怠速情況下,油箱異響聲響過大。 注:相關(guān)音視頻已發(fā)給售后,一直回復(fù)廠家未給解決方案![詳細(xì)]
19年底買了一輛途銳,2020年10月13號(hào)在行駛過程中突然顯示發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題,拖往就近的溫州大眾進(jìn)口4S店進(jìn)行處理,隨后幾天廠家讓4s店的人拆開發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損,11月2號(hào)給我的回復(fù)是維修發(fā)動(dòng)機(jī),而不是更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成,作為一輛才開了一...[詳細(xì)]
我們這個(gè)車買了一年不到一直都有小毛病,新車沒上牌的時(shí)候就要求經(jīng)銷商換個(gè)車子就沒給換,新車到現(xiàn)在一直都有跑偏的問題到現(xiàn)在都沒有解決好,現(xiàn)在這個(gè)車子在高速發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖的比較厲害,到4S店檢查結(jié)果是汽缸有個(gè)洞,4S店只給維修,我前天去看了,整個(gè)車頭都...[詳細(xì)]
我的車是2013年7月份買的,行駛100多公里后發(fā)現(xiàn)4條倍耐力輪胎開始出現(xiàn)脫皮的現(xiàn)象,現(xiàn)在越來越嚴(yán)重,倍耐力負(fù)責(zé)管福州地區(qū)的工作人員來4S店拍照,于9月2日回復(fù)不是質(zhì)量問題不負(fù)責(zé),剛開100多公里新車輪胎就起皮這是什么輪胎啊,我還是在市區(qū)駕駛,倍耐力質(zhì)...[詳細(xì)]
同級(jí)別車型排名35
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