閱讀全文 雖然東風(fēng)的合資品牌車型早已在中國汽車市場上爭得了半壁江山,但其自主品牌風(fēng)神在市場上只是剛剛經(jīng)歷了“處子秀”而已...
閱讀全文 如果此時此刻,面前擺著新舊兩款風(fēng)神S30,我想大多數(shù)人在1分鐘之內(nèi)是很難將它們區(qū)分開來,因為除了短棒天線和在車尾新增的四探頭倒車...
閱讀全文 2010款奇瑞A3正式發(fā)布,售價在7.48-10.28萬之間,正式替代老款車型進入自主家用B級車的行列,而之前上市的東風(fēng)風(fēng)神S30以及比亞迪的G3...
閱讀全文 空調(diào)當(dāng)然是轎車上必不可少的一項裝備,至少在中國是這樣,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和車價的逐步降低,自動空調(diào)已不再是中高級轎車的專屬配...
閱讀全文 2010款奇瑞A3正式發(fā)布,售價在7.48-10.28萬之間,正式替代老款車型進入自主家用B級車的行列,而之前上市的東風(fēng)風(fēng)神S30以及比亞迪的G3...
閱讀全文 【車主之家車展導(dǎo)購】如今中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場,國外廠商紛紛在國內(nèi)設(shè)立合資企業(yè),以尋求更大的利益,而作為本土的代表的...
閱讀全文 前段時間杜甫很忙,忙于“被Cosplay”各種角色;最近元芳也很忙,忙于被問各種“怎么看”...汽車各大廠商也不...