攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)子無(wú)法開(kāi)
在4s店維修將近2個(gè)月[詳細(xì)]
3.0T 340馬力 V6 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2016款 3.0 V6 SC SE
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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92.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
2016款 3.0 V6 SC HSE
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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104.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
2016款 3.0 V6 SC HSE Dynamic
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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109.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
3.0T 381馬力 V6 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
2016款 3.0 V6 HST
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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117.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
5.0T 551馬力 V8 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
2016款 5.0 V8 SVR
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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229.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
2.0T 241馬力 L4 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
2016款 2.0 GTDi HSE
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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94.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
3.0T 258馬力 V6 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
2016款 3.0 SDV6 HSE
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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98.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
2016款 3.0 SDV6 HSE Dynamic
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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103.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
3.0T 292馬力 V6 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
2016款 3.0 SD V6 Hybrid HSE Dynamic
前置四驅(qū) 8擋手自一體
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119.80萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 |
新車(chē)辦手續(xù)途中高速路上80碼時(shí)失去動(dòng)力,又來(lái)動(dòng)力差點(diǎn)被后來(lái)大車(chē)追尾,靠邊后駐車(chē)器失靈,息火后另起只能開(kāi)到80碼左右,開(kāi)到四s,門(mén)口開(kāi)不動(dòng)了。[詳細(xì)]
我的車(chē)2013年12月1號(hào)分動(dòng)器壞了,他們說(shuō)車(chē)子超保了7天所以需要我自費(fèi)5萬(wàn)維修,我說(shuō)剛做完大保就壞了你們不管嗎?經(jīng)過(guò)我再三投訴總算是免費(fèi)給我修了。可是開(kāi)不到8天,我開(kāi)車(chē)從北京回來(lái)的高速上,車(chē)子突然熄火了,自己找的車(chē)拖到4S店。到了那師傅檢查完了說(shuō)換發(fā)...[詳細(xì)]
同級(jí)別車(chē)型排名45
我來(lái)點(diǎn)評(píng)