閱讀全文 更大的空間、更豐富的配置、更大氣而成熟的外觀、更精致的內(nèi)飾、更高的工藝水平、更高的價(jià)格比亞迪L3如何“重寫”F3...
閱讀全文 對于那些在更為貼近消費(fèi)者現(xiàn)實(shí)生活的緊湊型車,自主品牌又帶給我們多少新選擇呢,下面我們就給大家推薦幾款熱門新車。榮威350價(jià)格...
閱讀全文 本次廈門之行,除了試駕比亞迪M6外,也同樣試駕了比亞迪L3系列,與M6不同,L3并非一輛MPV,而是一款更符合當(dāng)前國內(nèi)主流消費(fèi)需求的緊湊型...
閱讀全文 很多人買車都在糾結(jié)一個(gè)問題,看到自主品牌車型有著較為豐富的配置和相對低的價(jià)格在出手前心里卻在一直打鼓,一方面是對品牌的威信...
閱讀全文 CVT對人們來說并不陌生,它雖然是自動(dòng)變速箱的一種,但是與普通自動(dòng)變速箱有所區(qū)別。CVT變速箱又稱為無極變速箱,即代表著車輛在行駛...
閱讀全文 隨著自主汽車品牌的不斷進(jìn)步,越來越多的自主廠商已經(jīng)不滿足于僅僅生產(chǎn)價(jià)格低廉、利潤不高的中低端車型。很多廠商都推出了自己的...
閱讀全文 自從比亞迪M6宣告上市以來,不論是媒體還是網(wǎng)友的議論從未停止,姑且無論外觀是否與豐田大霸王相似,但是國人終于可以挺起腰板,擁有多...
閱讀全文 作為自主品牌發(fā)展速度相當(dāng)強(qiáng)勢的車企,比亞迪用了區(qū)區(qū)5年的時(shí)間,讓F0、F3成為了各自領(lǐng)域中暢銷的車型。而這一次,比亞迪開始揮劍向...
閱讀全文 本月的汽車市場注定不會(huì)平淡,在經(jīng)過了7月份的緩沖期后,8月的波濤才將將開始,繼本月初上市了全新寶馬5系之后,比亞迪L3、起亞凱尊也...
閱讀全文 8月16日,比亞迪全新緊湊型轎車L3正式上市,隨后奇瑞新款A(yù)3也推出市場,國內(nèi)緊湊型轎車市場迎來了新一輪的新車對決。當(dāng)消費(fèi)者對緊湊...